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简介
    山东省汽车电子技术重点实验室是由山东省科技厅2008批准建设的致力于汽车电子技术研发的重点实验室。                                                                                    
    实验室的定位和任务是：追踪国内外汽车电子科技发展前沿，深入开展应用基础性研究，获取关键共性技术拥有自主知识产权的科技成果，并结合国内外汽车的具体需求，开发配套的汽车电子网络和电子控制节点产品，实施核心技术成果的应用示范，打破国外对我国汽车电子技术的垄断，提高我国汽车工业的核心竞争力。                                                            
    2008年省财政投入3106万元用于实验室基础条件建设，目前投资建设已经完成，建有完整的汽车电子产品研发平台、电磁兼容测试平台、环境测试平台和中试转化平台。                                     
目标：                             
    实验室围绕汽车电子关键共性问题，开展汽车整车网络技术、网络化汽车电子控制方法和策略、汽车安全、节能、环保技术以及智能交通技术研究。                                                 
实验室确立的研究方向为：                                                                                                                                                                                  
    1．汽车电子网络构架、协议及综合控制与信息处理技术，网络测试方法及规范。                           
2．汽车安全辅助驾驶和监控预警关键技术。                                                              
3．汽车网络化控制节点的研究和开发。                                                                 
4．纯电动汽车电子技术。                                                                         
5．实时交通估计与预测系统。                                                                                                 实验室现有工作人员69名，博士（后）5名，硕士45名，形成了一支技术全面、基础扎实、作风优良的汽车电子研发团队。在未来3年内，团队规模将进一步扩大，达到80~100人。                                                                                                 以汽车电子技术重点实验室为依托，设立了山东省汽车电子技术“泰山学者”岗位、山东省汽车电子工程技术中心和山东省汽车电子工程实验中心。近年来，承担了国家863项目、山东省科技计划、省自然科学基金等重点科研项目20余项以及多项横向项目，拥有完备的国内外先进水平的研发和测试手段实验室建立以来，获省、院科技奖励7项，发表论文45篇，其中SCI收录6篇，EI收录5篇，国内核心期刊5篇；参加国际会议3次。                                
     实验室长期坚持与大院大所的合作，已经与中科院沈阳自动化研究所、中科院微电子研究所、中科院电工所，山东大学、哈工大、北京理工大学等建立了紧密地合作关系，一方面在科研项目上开展合作研发，资源共享；另一方面共同申报国家级科研项目，加强实验室在汽车电子领域的科研实力水平及竞争力。